引起螺杆空压机频繁加卸载的原因有那些？｜葆德空压机（b&d）-k8凯发

　　1、控制原因
 

　　众所周知，的排气压力是控制螺杆空压机加载、卸载的主要依据。如果两个设定值之差变小，就可能导致机组产生频繁加卸载。当螺杆空压机组的加载压力值升高，同事卸载压力值下降;或单纯加载压力值升高、卸载压力值下降都会是螺杆空压机卸载周期变短，即螺杆空压机机组在用气恒定的情况下，加载和卸载压力值越接近，加卸载就越频繁，设备安全运行的隐患就越大。
 

　　

 

　　2、系统原因
 

　　如果加卸载压力设定正常，可以考虑螺杆空压机出口至储气罐之间有无出现管路堵塞现象。如果管路有堵塞但未完全隔断时，压缩空气会严重受阻，堵塞点与螺杆空压机之间的气体压力在螺杆空压机加载期间很难快速卸去，导致很短时间便达到卸载压力值而卸载。而由于堵塞点与螺杆空压机出口间气量有限，加之系统损失(如过滤器排水带气、冷干机再生)及少部分流通至储气罐，使压力很快又降到加载压力值，螺杆空压机又重新加载，如此反复。
 

　　具体来分，会有以下几种因素：
 

　　(1)压力控制器加卸载之间的压差设定值太小，就有可能会导致机组的频繁加卸载。
 

　　(2)压力采样管阻塞或泄露，压力衰减过快。
 

　　(3)生产时所需压缩空气需求量不稳定，时大时小或不连续。
 

　　(4)在螺杆空压机组卸载时，最小压力阀关闭不及时或关闭不严。
 

　　(5)加载控制电磁阀故障。应检查电磁阀，可能是受油水气的影响造成动作不灵敏或者线圈烧坏。
 

　　(6)控制机组起停的压力传感器故障或损坏。

 

　　在遇到以上问题时，应及时处理，不然会造成相关设备的损坏以及其他故障的发生。